Groot-windwerend-bestendig rolluik

Hebei Hong'an Fire Door Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van grote- winddichte- rolluiken in China. Als u een duurzaam, windbestendig-rolluik met een grote spanwijdte, gemaakt in China, gaat kopen, kunt u een gratis monster van onze fabriek ontvangen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

Gewone industriële rolluiken zijn alleen geschikt voor kleine openingen en lage winddrukomstandigheden. Wanneer de openingsbreedte relatief groot is (openingen breder dan 6 m worden over het algemeen geclassificeerd als grote- overspanning), genereert sterke buitenwind afwisselend positieve en negatieve winddruk op het deuroppervlak. Dit kan gemakkelijk het buigen van de lamellen, ontsporing, scheuren en zelfs algehele instorting van de deur veroorzaken. Een windbestendig rolluik met een grote- overspanning- wordt niet simpelweg gemaakt door rolmateriaal te verdikken; in plaats daarvan vormt het een compleet stalen constructief draagsysteem-. Windverstijvingen worden gebruikt om de berekende overspanning te verdelen, waardoor de winddruk over het grote oppervlak stap voor stap wordt overgebracht naar de hoofdgebouwconstructie. Terwijl het oprolkenmerk van rolluiken behouden blijft, wordt winddrukweerstand bereikt voor grote openingen. Het wordt veel gebruikt voor grote openingen buitenshuis in grote fabrieken, logistieke magazijnen, havenwerven en andere soortgelijke locaties.

Structurele kernsamenstelling en werkingsprincipe van grote-windoverspanning-bestendige rolluiken

 

 

ⅠWind-bestendige lamel (hoofdbelasting-dragend element)

Als primaire wind{0}}dragende component heeft het een geïntegreerde, koud{1}}gevormde structuur met golfprofielen of verstevigingsribben, anders dan gewone platte latten. Winddruk wordt snel overgebracht van het paneel naar de zijgeleiders. Verdikte platen en integrale verstevigingsribben verbeteren de structurele stijfheid en verminderen buigvervorming onder windbelasting. Q235 gegalvaniseerde staalplaat wordt vaak gebruikt; Voor zones met hoge winddruk worden dikkere profielen toegepast. De lamellen zijn met elkaar verbonden via in elkaar grijpende scharnieren, waardoor de rolflexibiliteit in evenwicht wordt gehouden en tegelijkertijd dislocatie en losraken van de lamellen effectief wordt voorkomen.

Ⅱ.Windversteviger (exclusieve kerncomponent voor grote overspanningen)

Ontworpen om tegemoet te komen aan de lage kosten-efficiëntie van alleen maar verdikkende latten voor brede openingen met grote overspanningen. Verticaal gemonteerd aan de binnenzijde van lamellen. Het functioneert als meerdere verticale, eenvoudig ondersteunde balken. Het splitst en verspreidt windbelastingen op latten met grote -overspanningen, verkort de berekende krachtoverspanning en brengt de winddruk over op de rolas en de onderbalk. De afstand wordt berekend op basis van de winddruk en de openingsbreedte. De bovenkant heeft een beweegbaar scharnierend ontwerp om soepel rollen te garanderen zonder vast te lopen.

Ⅲ.Verdikte wind-bestendige geleiderail (begrenzend en beperkend element)

Gefabriceerd van dik koud-gevormd staal tot diepe C--kanaalprofielen. Anti-valvasthoudranden zijn uitgerust voor hoge-windscenario's om het uittrekken van de lamellen- te voorkomen, een veelvoorkomend defect bij ondiepe, dunne gewone geleiders. Het beperkt de zijdelingse verplaatsing van lamellen en draagt ​​horizontale windbelastingen over die worden overgedragen door lamellen en windverstijvingen. Het ondersteunt lamellen onder positieve winddruk en vergrendelt de lameluiteinden tegen uittrekken -bij negatieve zuigwind. Geleiderails worden veilig verankerd door ingebedde stalen platen en chemische ankerbouten; De ankerpunten moeten voldoen aan de winddrukberekening om een ​​stabiele algehele krachtbelasting te garanderen.

Ⅳ.Onderbalk (onderafdichting en kracht-lagerelement)

Gemaakt van dik staal met holle profielen, verbonden met de onderste lat van de deur. Het dicht de opening aan de onderkant van de opening af, absorbeert geconcentreerde windbelastingen op de onderste lamellen, houdt de deurbodem vlak en voorkomt dat de lamel naar buiten kantelt. Optionele accessoires zijn onder meer rubberen anti-botsingsstrips en obstakeldetectie-omkeerinrichtingen voor verbeterde operationele veiligheid.

Ⅴ.Rolleras en aandrijfsysteem

Speciaal formaat voor het eigen gewicht en het hoge windkoppel van deuren met grote-spanwijdte. De rolas maakt gebruik van dik-wandige naadloze stalen buizen met versterkte eindlagerhuizen. Gekoppeld aan zware-industriële rolluikmotoren en koppelbegrenzers. De rolas draagt ​​het eigengewicht van de deur en wisselende heflasten. De koppelbegrenzer beschermt lamellen, windverstijvingen en andere constructies tegen trekschade bij vastlopen veroorzaakt door harde wind.